吉利全球鹰gx7是什么发动机

吉利全球鹰GX7是1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机。

动力配置：GX7采用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机。变速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型。

吉利的这台2.0L发动机为自主研发，带有CVVT可变气门正时技术。发动机最大功率104kw，最大扭矩178Nm，这台发动机也在帝豪EC8中使用。与发动机匹配的是来自澳大利亚DSI变速箱公司的6挡自动变速箱。这台变速箱带有手动换挡功能，不过稍显遗憾的是缺少了雪地模式。

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1、吉利新标志含义

吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

2、吉利品牌荣誉

2019年，在艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019国产汽车品牌排行榜》中位列第二。

2019年12月12日，《汇桔网·2019胡润品牌榜》发布，吉利以125亿元品牌价值排名第107；“2019胡润最具价值民营品牌”第56位。

2019年12月15日，吉利获2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌。

2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500强，排名第106。

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，吉利汽车排名第430位。

参考资料来源：百度百科-全球鹰GX7

吉利GX7质量怎么样

吉利GX7的质量：吉利全球鹰GX7汽车优点是操控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过性强；各方面表现较均衡，同级别中上等水平。缺点是细节配置有所欠缺；动力输出一般；行车噪音较大；小毛病较多。

动力配置：GX7采用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机，另外还有望推出2.0L柴油发动机的版本。变速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型。

全球鹰GX7采用了真皮包裹的三辐方向盘，缝制工艺尚可，整体握感十足，通过造型的设计，整体表现出来豪华车型的层次之感。上部左侧集成的音响控制与右侧集成的语音控制等多功能键在行车过程中，令车主“眼不离路，手不离盘”即可享受完成常用化操作。

全球鹰GX7的仪表盘采用了时下流行的炮筒式样设计，并集成了清晰易读的白色背光，红色指针加以搭配，但启动发动机的那一刹那，整车的时尚感油然而生。

需要一提的是，GX7中控台最上部的蓝色多功能显示屏确实比较实用，上部集成了电子指南针、海拔等功能显示，对于喜欢户外的朋友绝对是福音之。中部集成GPS、倒车影像、蓝牙功能于一身的中控台彩色液晶显示屏引起了编者的注意，大尺寸和多功能性为其加分不少。多媒体导航的液晶屏触摸灵敏度和拼音输入法有些不敢恭维，希望厂家在日后加以改进

吉利首款SUV产品全球鹰GX7的一些问题

吉利全球鹰GX718长宽高尺寸达到了4600*1855*1720mm，轴距为2660mm。无论是外形尺寸还是轴距，都略优于东风本田CRV，与即将国产的丰田RAV4有着惊人的相似。全球鹰GX718上市后也定为城市多功能SUV车型，更加宽大的尺寸使其相较该细分市场自主品牌龙头车型奇瑞瑞虎占有一定优势。

对比当初北京车展上的概念车型，路试的全球鹰GX718车型除了车身部分，以及向上收缩的尾三角窗还有些许概念车的特征外，前脸的水箱格栅、大灯以及后部尾灯等都发生了明显的改变。概念车车头的镀铬格栅和盾型保险杠中网都被规矩的方形长条格栅替代，原本前卫犀利的大灯和夸张的雾灯看上去都变得非常的低调。而概念车同样动感的尾灯设计也改为C柱式竖条结构灯组。原本集成在保险杠上的双出排气管也回归标准的内藏设计。

吉利全球鹰GX718先期将搭载升级双VVT的1.8L 4G18N发动机，最大输出功率为102kw/6000rpm，峰值扭矩可达175Nm/3400－3600rpm。相比现款远景车型上搭载的1.8L单VVT发动机的102kw/6200rpm，172Nm/4200rpm参数，在峰值数据以及所需转速上有所提高。同时这款发动机也将匹配在即将上市的FE-1和FE-2车型上。而后期将仍然推出与之前曝光的吉利中级轿车GC（帝豪EC825）共用的2.4L汽油发动机，最大功率120kw，峰值扭矩225Nm。当然，除了2驱版本外，高配车型还将匹配四轮驱动系统。

吉利gx7油耗怎么样

吉利gx7车型共四款

排量1.8L 手动 综合工况油耗 7L/100km 实际排量 8.5L/100km

排量2.0L 手动 综合工况油耗 8L/100km 实际排量 9.3L/100km

排量2.0L 手自一体 综合工况油耗8L/100km 实际排量 9.9L/100km

排量2.4L 手自一体 综合工况油耗9.00L/100km 实际排量 12.20L /100km

总体评价

操控容易，空间够大，动力偏小，容易熄火，上高速提速有点慢，性价比中上。

吉利全球鹰GX7这车油耗多少

工信部百公里油耗（综合工况）：801L。

全球鹰GX7是一种吉利SUV车型，搭载了双顶置凸轮（DOHC）发动机，匹配了5档手动变速器，最大功率-功率值102kW，最大功率-转速6200r/min(rpm)，最大扭矩-扭矩值172Nm，最大扭矩—转速4200r/min(rpm)。

全球鹰GX7车身尺寸长宽高分别为4541×1833×1700mm，轴距为2661mm，最小离地间隙171mm，进气形式采用自然吸气。

扩展资料

全球鹰GX7配备了儿童安全座椅固定装置，内后视镜防眩目功能，前后电动窗，座椅面料选用皮革材质，方向盘表面材料选用真皮材质。

全球鹰GX7前悬挂类型采用麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架，后悬挂类型采用E型多连杆独立悬架+梯形副车架，轮毂材料选用铝合金材质，配备了全尺寸的备胎。

参考资料来源：百度百科——全球鹰GX7

吉利GX7油耗高吗？真实车主是这样说的

吉利GX7 官方指导价：暂无，综合评分4.24

吉利 GX 7是G X7 为吉利历时5年研发的首款SUV，总销量超10万台，月销突破万辆，成为自主品牌SUV主流产品。

吉利GX7实际油耗如何？

车主一：可以接受，感觉这么大个车挺省油的嘛！！赞一个。 提车32公里， 目前加了两次油，第一次加300,6.94一升 一共跑了488公里，去加油，加满还有13升油的样子，第二次是519公里加的，加了310块钱6.49一升 呵呵，，感觉油耗现在这价位在5毛多一点，第三次加油1100公里时加的6.49一共加了300块钱，满了，，，油耗挺满意的，，300块钱跑580公里，感觉还可以，5毛多，期待能降点就好了，，高速开得多，，不走拥堵的路段！

车主二：这个问题一直都是大家关心的，为什么这一直是个热议的话题呢？因为同样的车子，同样的司机油耗的差异都十分大，比如我车油耗7-11。秋天气温合适，而且也不用空调，不用非走高速，国道，省道跑7个油就够了！冬季气温低，冬季胎一换，走市区没11个油是下不来的！所以工信部给的油耗还是可以参考的！毕竟那是综合，综合，综合油耗！

车主三：油耗1.8可以说是省油之王，本人10年多驾龄，城区耗油量100公里8个油左右。那跑长途100公里6个多，原来 金刚 综合油100公里为6.5左右就感到非常不错，可是没想到 全球鹰GX7 这么大的车，能跑到这么低油耗，超出我的想象，不知道是吉利公司的机器好还是我驾驶技术高

车主四：油耗现在算下来就是在8个左右 ，也还行，毕竟我跑的路都不怎么堵车的，比我以前的老金刚多费不了太多的油，在SUV里算是省油的了吧

车主五：截止到现在 跑了12300+ 经过反复的 测试 高速油耗7.9 乡道油耗9.0 市区油耗 不好意思 咱农民不怎么跑 给不了答案 现在表显8.6

车主六：由于采用2．4DVVT的发动机，油耗在市区感觉有点高，但和同排量车相比还是很省油的，市区12．高速8个左右是我的实际用量，厂家的7。7百公里的最低油耗不是吹牛，真的能达到。

车主七：大家选车最关心的一点应该就是油耗方面，吉利GX7这款车自己计算后的综合油耗为8.9L百公里，很经济的油耗表现{小声告诉大家：我是每天满载的}。

车主八：平均油耗在7个左右吧，市区郊区的都跑 ，郊区能跑的稍微多点。1.8的发动机这个油耗也是能接受的

车主九：就SUV来说，GX7的油耗我比较满意，主要用途就是上下班和周末郊游，平均油耗7.9左右，结合目前油价，每公里不到0.6 元 ，并且这个油耗大部分时间是在市郊结合处跑的，真正的综合油耗呀，这个油耗我十分满意。

车主十：油耗一般，一公里0.7-0.9这样，市内开 开空调.

@2019