各家银行可以办理ETC,但办理免费的ETC在两年之内解约的话,银行会扣除您的电子标签钱,大致都是一样的流程。
银行办理ETC需要带着您的身份证、行驶证原件和单位开的年收入证明,年收入证明必须要有单位的公章,还需要开近三个月的工资明细到银行申请ETC信用卡,信用卡可以用于日常生活中只用,如果您每年在高速刷够5笔就可免去80元的年费。
办理完相关手续后,两个工作日后到速通公司安装电子标签。
扩展资料:
一、办理ETC的方便和优惠之处
根据专家的测试报告,若所有车辆使用ETC缴费,平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次。
另一个统计是,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒的时间。
更大的时间节约在于节省的排队时间,确实非常方便,另外还有一个便捷之处就是,目前我国部分地区的ETC已经能够提供支付停车费等功能。
以上节约时间只统计的是不堵车情况下的通行时间,我们出行通常都是在节假日,高速人工收费通道基本不可能不堵车,这时候多出来的时间何止那11秒,11分钟都有可能。
便捷节省时间是一个方面,另外一个方面就是能够享受通行优惠,或者有的联名卡可以享受到加油等方面的优惠。
下面会以河南的ETC为例来作介绍。(虽说各个省份办理的etc都是全国通用,通行收费站同样享受便利,但是,目前的优惠大部分都是只限于本省的,出省后是否有优惠还要看当地的政策。)
办理ETC之后,河南省内高速通行费客车9.5折。
加油联名卡同时还可以享受河南省内中石油加油站,加汽油优惠0.15元/升,加柴油优惠0.13元/升(标牌价基础上)。
二、ETC的办理(仍以河南省ETC办理为例)
ETC的办理途径主要有两种,每个地区办理方法大同小异,一种是到当地ETC网点进行办理,另一种是到银行办理。两种途径都是一站式服务,安装好电子标签和办理好一张实名卡,都是专车专用。其中卡片种类主要分为储值卡和记账卡。
通过网点办理,费用为298元(7座以下私家车)。
通过银行办理的话,银行会有条件的给出一定优惠政策,如上文提到的需要满足一定的存款条件或者购买理财产品条件,会免费赠送ETC车载电子标签一台,如果有大额存款,后续通行费也会有相应的折扣。
以上两种途径办理ETC,都无需太多费用,只是办理的时候需要将车辆开过去,花费一些时间,这在之后的高速收费站通行上面都会节省出来的,办理完后每次上高速就方便的多了。
三、个人办理所需资料:
①车辆所有人身份证(含临时)、军官证、护照、台胞证、港澳通行证、武警警察身份证等。有效证件原件及复印件。
②经办人有效身份证件原件及复印件。
③车辆行驶证原件及复印件(行车证必须与悬挂车牌一致)。
④驾驶车辆到客服网点。
⑤办理在车辆所有人名下。
⑥车辆所有人银行卡卡号。
参考资料:凤凰网-既方便还省钱 办理ETC你应该知道的事儿
参考资料:凤凰网-高速ETC到底有没有必要办理?
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故意蹭etc不仅不能免费反而要承担相应的法律责任。
故意蹭ETC违章,车辆就会被高速收费站列入黑名单,然后车辆就无法通过国家高速。
更有甚者,当你进入高速出口时,会因为无牌或无驾驶记录而按高速全线最长距离收费。
你听谁说的啊,ETC助手申办ETC就是免费的啊,我是今年四月份在ETC助手上申办的ETC,当时就是免费申办的,没花一分钱,用着体验也很不错的!
自从去年发布要求各省市的ETC安装率要达到80%以上,各大银行风就像打了一样,卖力推出了各种ETC的办理活动,大部分都是免费安装。并且很多银行还有很多优惠的活动,比如说工行设备寄到价全国统一执行9.5折的优惠,农行最低九折,消费达标还能够免费洗车,建行过路费9.5折,还送加油停车优惠券等等。
那很多老司机可能知道,以前办ETC都是要交设备费的,现在不但免费,还推出了很多福利活动,不禁让人奇怪,银行免费为车主安装ETC的目的到底是什么?根据公安部交通管理局公布的数据,全国汽车保有量达到2.5亿辆,私家车达到1.98亿辆,也就是说,如果ETC的安装率达到80%以上的话,就是有1.6亿辆车会安装ETC。有的车主经常跑高速,一年好几千块的过路费,有的也是偶尔出去玩一次,平均一年的高速费用按200块来算,通过办理ETC所产生的流动资金将高达320亿人民币。这对于任何一家银行来说都是一个非常诱人的市场,那除了市场体量巨大,通过办理ETC还能够为银行发展更多的客户,而且都是超高比例的优质客户。
虽然说有车并不代表就有钱,但起码通过这一点筛选出来的客户绝对是国内消费实力最强的一批人,掌握了这些客户的资料后,银行可以很方便的推荐其他业务给车主,比如说安装ETC后就会有一张信用卡或者是借记卡,银行会建议你在下一个手机银行,可以用来关注账户的变动,快捷转账,各种预约服务等等,特别的方便使用。还会陆续给你推送存款理财信息,邀请你购买结构性存款,大额存单或者是理财类产品,进而提升为重点客户。
银行发展了这么多年,目前国内的客户都属于存量客户,而且还在不断被支付宝,微信这些互联网企业蚕食,突然出现这么一个政策,办一个ETC就可以获得一个绝对优质的客户,各大银行肯定会一拥而上,你送电风扇,我送洗车券,你送积分抵现,我送加油保养,因为谁抢的客户多,谁就能占据更大的市场,谁的发展就能更快,赚更多的钱,那至于几百块的设备费,刚开始可能还会收,后来就没再提设备费用的事情了。
另外还有一点就是政策的原因,为了提高通行率,缓解交通压力,提出了不少硬性指标,其中最重要的就是安装率80%,这个就好像我们上学的时候,周五需要大扫除,老师提出要把教室打扫干净,黑板擦干净,桌椅板凳摆整齐,那下面的同学尤其是班干部一般都会非常的积极,争取完成更多的任务,获得老师的奖励。几大国有银行就相当于几个优秀的班干部,就算是自己赔钱也要获得老师的赞美,这样老师以后可能也会多多少少照顾一点。
那不管银行的目的和手段是什么,ETC对于我们车主来说都是比较好的事情,既能免费安装,又能提高通行效率,节约我们车主的时间。
ETC突然被列入黑名单,绝对不是偶然。一定有相关的原因,主要体现在以下几个方面:
一是储蓄卡余额不足。
这里提到的储蓄卡余额充足,部分银行可能容易产生误解。很多车主很可能会把储蓄卡余额和冻结存款混为一谈。
比如现在大家ETC上的余额是50元。如果加上500元的存款,很多人会认为卡上的余额是550元。如果某个时间高速路上的通行费是100元,银行会从500元的押金中扣除50元来扣除高速通行费。这个时候,很多车主可能会把自己的ETC卡误认为是450元的余额,其实并不是。
恢复方法:只需支付费用。欠款结清或余额补足后,“异常”状态可自行解除。
二是逾期信用卡被银行冻结。
如果信用卡账单逾期而不是用信用卡消费后及时支付,银行可能会随时将每个人的ETC列入黑名单。在这种情况下,要想解除黑名单,必须一次性还清信用卡欠款,然后让银行解除黑名单。
回收方式:和第一种情况一样交费即可。以下是我的看法。在运行ETC时,尽量使用借记卡而不是信用卡,因为一旦你违约,你的个人信用会受到影响,你也可以防止别人窃取。
第三,ETC信息与车辆信息不匹配。正常情况下,人们在申请etc时,ETC信息肯定与车辆信息一致,但有些人在完成ETC后可能会换车,换车后可能会直接在新车上安装ETC。在这种情况下,ETC的信息与车辆信息不匹配。这时候大家都无法正常通过高速ETC通道,屏幕上可能会出现一串随机码。
要解决这个问题,大家只能去银行重新绑定etc信息,只需将etc信息改为新车信息即可。
四是涉嫌偷逃通行费。
比如,异常使用ETC、卡黑客、利用技术手段阻断交易等。,一经发现,将被列入国家高速交通黑名单,情节严重者将追究相关刑事责任。
回收方式:联系相关工作人员补齐欠款,欠款与银行挂钩,不能使用ETC是小事,因为成本问题导致银行征信出现问题,得不偿失。
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