你好,是裸漏在车下面的,前后两侧有一个小的塑料护板,如果没有漏油就没有关系,如果不放心可以到修理厂抬起车子检查一下
有的。
现在的小汽车油箱都是带有防盗功能的,从加油口到油箱,中间或者有防盗网,或者设计成螺旋状。油箱防盗网拿掉的方法:虽然油箱有出油口滤网、化油器有进油口滤网,较大的颗粒物可以被过滤掉,但生成的铁锈常常会被分解成细微的粉末,仍然会钻过滤网进入化油器,形成沉积和阻塞,招致混合气过稀或供油不畅等毛病,这时就需要清洗油箱。
燃油压力保护阀。长安欧诺s油箱燃油压力保护阀是圆孔形状的,油泵开始工作以后,会通过管路到达油轨进行排气保护。
油箱养护剂是一种可以保护油箱发动机的液体物质。
可以适当加一点,发动机燃油系统养护剂是有效果的。
对发动机的润滑保护、防氧防锈、降噪等作用,长期使用可延长发动机的使用寿命,对发动机具有实用效果;
燃油系统养护剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳等物质,经常少量使用可以抑制碳积累的产生,减少发动机因碳积累而引起的异常。
瓦斯保护能反映油浸式变压器油箱内的各种故障。
一、瓦斯保护能反映油浸式变压器油箱内的各种故障,它分为动作于跳闸的重瓦斯保护和动作于信号的轻瓦斯保护
二、瓦斯保护一般分轻瓦斯和重瓦斯,轻瓦斯的时候就是油位下降到继电器位置,此时只会报警,如果油位继续下降到达重瓦斯的时候就直接跳闸。
三、瓦斯保护能保护变压器内部短路和油面降低的故障。变压器瓦斯保护反应变压器油箱内部各种故障和油面降低。0.8mva及以上油浸式变压器和0.4mva及以上车间内油浸式变压器均应装设瓦斯保护。当油箱内故障产生轻微瓦斯或油面下降时应瞬时动作于信号;当产生大量瓦斯时应动作于断开变压器各侧断路器。带负荷调压的油浸式变压器的调压装置亦应装设瓦斯保护。
四、瓦斯故障一般有两种可能:
1、变压器内部故障,此时瓦斯继电器内的气体不是无色无味的空气,这是需进行油质成分化验以确认,变压器无法继续使用。
2、变压器有渗油或由于热胀冷缩油位下降的情况,此时瓦斯继电器内的气体是空气(无色无味)只需要加入变压器油即可。
3、如果不能确认,最好还是化验一下油质。
五、变压器瓦斯保护的范围:
1、瓦斯保护的范围是变压器内部多相短路;匝间短路,匝间与铁心或外皮短路;铁心故障(发热烧损);油面下降或漏油;分接开关接触不良或导线焊接不良。
2、瓦斯保护的优点是不仅能反映变压器油箱内部的各种故障,而且还能反映差动保护所不能反映的不严重的匝间短路和铁心故障。当变压器内部进入空气时也有所反映。因此是灵敏度高、结构简单、动作迅速的一种保护。
3、缺点是不能反映变压器外部故障(套管和引出线),因此瓦斯保护不能作为变压器各种故障的唯一保护。瓦斯保护抵抗外界干扰的性能较差,例如剧烈的震动就容易误动作。如果在安装瓦斯继电器时未能很好地解决防油问题或瓦斯继电器不能很好地防水,就有可能漏油腐蚀电缆绝缘或继电器进水而造成误动作。
你好。摩托车的油箱安装保护套没有益处。如果摩托车油箱掉漆了。或者是褪色了。加装一个油箱皮革保护套可以起到美化摩托车的作用。正常的摩托车是不需要加的。摩托车平常停放的时候,尽量放到阴凉的地方就可以了。加了皮革保护套以后。皮革保护套会摩擦油箱的表面。使油箱的颜色早期退化。
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