郑州暴雨打破“758特大暴雨”记录，当初758特大暴雨是什么情况？

相信大家都在关注着郑州暴雨的抢救工作，此次暴雨已经造成了人员的伤亡，所以救援工作刻不容缓。

我们能从各种短视频中都看到现在郑州的暴雨下的十分，有许多街道都已经被淹没了，水流量直接达到了人的半腰，人们一个不小心就会直接在街道上被冲走，甚至雨水已经淹没了部分楼层的一楼。

而此次大暴雨确实下得非常大，甚至打破了当初的“758大暴雨”记录，当然，虽然暴雨记录打破了但是我们的救援工作却比当时完善与快速了许多。

在1975年8月份的时候，当时的1小时降雨量达到了198.5毫米，而如今一小时的降雨量已经超过了200毫米，所以可想而知这场雨来的多么的猛烈。

当年的“758大暴雨”事件是发生在驻马店的，在当时造成了1100万人受灾，可以用伤亡惨重来形容，在当时不仅老百姓们伤亡惨重，老百姓们的财产更是在那场天降洪灾中荡然无存，直接断行了18天，在那个时候的经济损失直接达到了近百亿元。

那个时候大坝决堤，而且不止一座，比如当时的板桥水库就漫溢垮坝了，六亿多立方的洪水直接倾泻而出，所以光想象这个场景就已经十分可怖了，虽然如今的郑州降雨量早已超过了当时，但是我相信，现在的中国已经不是当时的中国了，所以对于救援的速度和抢救的决策肯定是当时不能比的。

不过我们依旧为郑州的小伙伴们祈福，希望他们能够早日的度过此次的灾难，希望那些正在等待救援的小伙伴们也不要惊慌，我相信我们的消防员们现在正在努力的前往，所以千万不要自我放弃，保持镇定。

记录2021年7月20日郑州千年一遇大暴雨

7月19日下午雨就一直下，到了晚上变成倾盆大雨，下了整整一晚。原来觉得下雨天很适合睡觉，可是这一次有一种压抑感。

7月20日早上，大雨还是没有停的意思，天空黑压压的。 早上收到幼儿园老师发的短信，因为暴雨幼儿园停课。也不打算出门了。

下午在朋友圈里刷了好多视频，积水，淤泥，甚至出现了瀑布，在外面的人遇到了惊险的一幕又一幕，有的真的是生死一瞬间。

下午4点多小区里的积水越来越多，电动自行车淹了，慢慢的汽车淹了。

晚上的消息，郑州地铁被淹，有人员被困。郑州东站出现了水帘洞。地铁公交高铁停运，医院告急，整个城市陷入了瘫痪。

这一天郑州一小时降雨量最高达到了201.9毫米，千年一遇的大暴雨。

看新闻消息，郑州几个水库告急，解放军入驻郑州抗洪抢险。

7月21日晚上大雨还在一直下，失眠了，从来，没有遇到如此情形，明天和意外究竟哪个会先来呢？

7月22早上六点，收到电信发的一条短信，内容是郭家嘴水库存在重大安全隐患，郑州市防汛指挥部决定部分区域范围人员立即转移。虽然我们没有在转移范围内，还是很揪心。后来消息是险情解除了，万幸。

早上7:30下楼去打水，发现饮水机没有通电。去附近小超市买水，因为去晚了，矿泉水已经被抢购一空。买了一箱牛奶和一些零食。

上午10点多出来，打开车门，看到垫子下面很多水，后备箱放备胎的地方水也不少。旁边的一辆奔驰车估计是雨太大漂移过来了，车尾的地方已经紧贴在一起了。很多车主从汽车里面把水舀出来，垫子放到车顶上。路过有人很庆幸自己没有买车。

满大街的汽车横七竖八，树叶垃圾到处都是，人行道上有很多坍塌的地方，一片狼藉。很大部分1楼临街的店铺都有被淹的痕迹，附近最大的一家超市昨天也被水淹了，有人说昨天路边的水深已经到肩膀了，可想而知昨天的雨水真的太大了。

不远处有一家超市有矿泉水卖，赶紧买了几瓶。看见有人还提着蜜雪冰城的饮料，餐饮类的商店一般开门了。

中午吃过饭去京广路上的天桥，看到隧道已经被水填满了，很多汽车停到路边，不知道那隧道里面还有什么？

这一幕幕让我想起了98年抗洪，体会到什么是灾后重建。希望一切尽快好起来。

被困两小时，5号线地铁隧道里发生了什么？

事情开始于7月20日晚18时许。暴雨不停，5号线地铁五龙口停车场严重积水，甚至冲垮了出入场线挡水墙。没有了阻拦，这股洪流朝着约三公里外的沙口路站涌去。不到十分钟，郑州地铁下达全线网停运指令。但是，在沙口路站，已经有一辆地铁被困住了。

19:20左右，队伍前方的乘客离开了沙口路地铁站，成功脱困。

19:35左右，小佩发微博求救：“所有应急、消防，请救我们！我们被困在五号线隧道（海滩寺-沙口路站），请扩散！车厢内的水到胸部了！我已经不会说话了，求救！”她不敢告诉孩子，只将情况告诉了父母。

一位乘客也不断地拜托家人联系救援人员。但随着车厢外的水位高过头顶，车厢后半截水没到顶部，她的聊天记录里基本都是交代一些身后事了。

20:10左右，小佩记得，一位高个男子取下车厢内的灭火器，朝着车厢玻璃顶部砸去，试图砸开一道口子，让外面的空气进来。大约砸了七八分钟，玻璃裂出一个窟窿，车厢内缺氧状况有所缓解。

21:40左右，这个阶段第一批被救走的李萍安离开地铁站。

22:00左右，帮忙背遗体的丈夫找到了妻子，和她一起离开地铁站。

22:30左右，得知救援人手足够后，小佩离开地铁站。

积水由西北路面向东南地下轨道冲击地铁轨道：

事发时候，地铁站周围积水严重。小奇的工作单位，离事发地只有一站地铁的距离，她进地铁站时，路面积水已经齐膝。这一小时的超强暴雨，令郑州的道路积水严重，有人据此认为，是积水倒灌进入地铁。

对这种推测，吴保光从专业角度予以否定。身为中国灾害防御协会城乡韧性与防灾减灾专业委员会委员，吴保光认为，车站入口建筑一般会高于地面不少，车站倒灌进水一般有限，因此出现这样量级的积水，倒灌造成的可能性很小。

关于积水原因，“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释：强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多，积水冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。

五龙口停车场是5号线轨道交通列车检修场所，是一处地上区域。从地图上搜索可以发现，到沙口路站直线距离为2.8公里。

所谓出入场线，是指列车从停车场(库)转至正线，或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙，防止雨水灌入地铁线内。

由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过，海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。超强暴雨落地后迅速汇集，沿地势由西北向东南奔涌，冲破挡水墙后，直奔更低凹的地铁隧道。

以上内容参考 钱江晚报－从被困到获救，郑州地铁5号线内发生了什么

郑州暴雨地铁失联者妻子录音呼喊丈夫，说了什么？

7月24日，河南郑州晚上10时许，海滩寺地铁站，暴雨失联者家属白女士仍然在地铁口等着，并用喇叭录音拿到地铁下边呼救。

白女士告诉记者，丈夫从上海到河南出差，在与丈夫断开联系后，她从新闻上得知了郑州暴雨导致地铁倒灌的消息，但再次拨打丈夫电话时已无法接通，她开始联系与丈夫同行的同事，并决定从上海赶到郑州。

后来丈夫的同事告诉白女士，邹德强在自救过程中被水冲走了，坚强的白女士仍抱着希望，觉得丈夫仍有一线生机。

郑州地铁沙口路站现鲜花与悼念卡

郑州地铁5号线因严重积水造成人员伤亡而牵动人心，当日记者来到事发地——地铁沙口路站。现场有工作人员值守，地铁后续清理工作仍在进行。在沙口路站，记者看到很多市民或网友送来的鲜花与悼念卡，无不寄托着对遇难者沉痛的哀思。

地铁站附近多条公路清理已进入到收尾状态，多辆军车整齐排列。在郑州京广路南向道路上，来自解放军杨根思部队的官兵们正在进行清淤工作。截至当日午时，道路清理完毕。