经常在路上看到小鹏G3的身影，小鹏汽车很好吗？为什么这么多人买？

对于年轻人来说，一款新车的颜值在很大程度上决定了这款车是不是自己的菜。我也是很在意汽车的颜值，所以选择了小鹏汽车，它设计抓住了年轻人的审美喜好，造型没有为了吸引眼球而天马行空，而是采用更为内敛的方式表达出来自己的与众不同。低矮的车头、流畅封闭的前脸，但看前脸的话你甚至不会想到这是一款SUV车型，造型达到了让人过目不忘的目的，整体非常个性。大灯的造型也体现出了互联网思维，对小鹏汽车熟悉之后我还发现大灯还可根据环境变化而调节亮度，有效的节省了能耗。小鹏G3车顶的另一重要配置我也很喜欢，就是号称“全球首款360°AI车顶相机"了，这个相机可以通过中控屏进行操作，不用的时候处于闭合状态，用的时候会打开，有自动拍照、录像等功能，还可以辅助泊车等。虽然牺牲了风阻系数，但是有着不错的科技感。内饰同样是运用互联网思维打造，黑白搭配的内饰年轻动感，15.6英寸的中控大屏非常亮眼，设计偏向驾驶员一侧。中控区域几乎没有物理按键，相关操作都可以通过中控屏来操作。中控屏中可以搭载APP，系统还有魂斗罗、超级玛丽等小游戏，这一点可以说非常贴心了，但不建议驾驶者在驾驶状态下闯关。我个人对这些都是非常喜欢的。

小鹏G3怎么样？智能化如何？

小鹏G3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。

小鹏G3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。

虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的Polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。

车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！

尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。

新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。

动力方面，小鹏G3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！

分享和我的爱车小鹏汽车G3之间的新鲜事

去年年底买了小鹏G3，和很多人一样，刚开始我也会有顾虑，考虑续航，充电等问题，但是看到小鹏G3后，顾虑渐渐被打消。第一眼见到小鹏G3的时候就深深被吸引了，颜值好高，它的黑科技也是吸引我的地方，我最爱它的自动泊车功能，个人觉得是懒人必备了哈哈哈，不管是否有车位线都能很快识别车位。

G3的大灯还带有自动感应，光线暗的视乎，会自动打开，科技解放双手。

全景式的前挡风玻璃和全景式的天窗，小鹏G3路过的每个地方，我都能感觉和周围的景色融为一体。全景式的前挡风玻璃很大，是也十分开阔，不用担心看不到前免得路况，这辆车车上还装有四个摄像头，雷达，能够帮助我预测障碍物和实时路况，保障出行安全。

小鹏家是会送家用充电器的，所以我基本上不出来充电，随着新能源汽车的普及，充电桩随处可见，也不用担心充电问题，520km的续航里程，日常上下班只需要一周左右充一次电，短途自驾游也不用担心没电。

这辆车还会不定期的OTA升级，升级以后还会有一些新的功能。

这辆车完全满足我的需求，也给我和家人带来了一些出行的便利，所以我觉得考虑买新能源，预算在十几万的购车朋友，可以去体验感受下。当然我也相信，将来新能源汽车也会发展的越来越好。

小鹏G3怎样？值得入手吗？

这款车外观很吸引人，用上了不少跑车的设计元素，一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯、车顶相机等，辨识度挺高。这车给我的感觉，很适合城市里刚出来打拼的小年轻开，外观精致不落俗套，但张扬有个性；内饰走的简洁风，功能大部分集成在大屏和多功能方向盘上，不显老气；动力是这款电动车的强项，运动模式下才是最充沛的，油门灵敏，想踩多少就来多少。可以和标准模式随意切换，这是我最大的感受，开过了电动车再回去去开燃油车，最大的体会就是动力上的差别，想要感受爽快的就调成运动模式，保续航的话就用经济模式；辅助驾驶功能很齐全，该有的都有。车载机器人叫小P，很好玩，没事的时候可以跟他聊天，和Siri一样。车子启动之后，感觉动力是真的不错，丝毫不亚于几十万一辆的汽车！而且，这个车子的减震也是非常棒，总的来说还是很有诚意的一款车。