油表已经见底可以根据说明书提示知道还能开多远,因为油表见底以后油箱内还有油,油的的多少在说明书中有详细说明。
油表已经见底,这时油表的灯会亮起,它只是一个预警作用,这时汽车的油箱中还有不少油,但不同车型在油表灯亮起时,余下的油的数量不同,一般小型轿车油箱内会有5升左右的油,而一些中型车在油表见底亮起油表灯时还有九升左右的油,据说是油箱越大,余下的油越多,可以开的距离也就越远。
一、油表见底油箱中还有油
汽车在行驶过程中油表见底,代表油箱中的油已经到了一个临界点,处于缺油状态,但油箱中还有油,汽车还可以继续向前开,但能开多远要根据油箱中残余的油的数量来确定,正常情况下,油表灯亮起时小型轿车的油箱中会有5升左右的油能继续行驶40~50公里,但油表真的见底以后,油箱中的油只有二到三升,它还能继续向前开十到十五公里。
二、油表灯亮起与油箱见底不是一回事
平时开车的时候一定要知道油表灯亮起和油箱真正见底并不是一回事,油表灯亮起只是给驾驶员一个预警,说明油箱中的油已经数量不足,需要及时加油,但这是油箱中的油还是比较多的,可以继续行驶几十公里,但当油箱真的见底时,油箱中的油就比较少了,只能继续行驶十到十几公里,需要尽快加油,不然会影响汽车的正驶行驶。
三、油表灯亮了就要及时加油
虽然在油表灯亮了,或者由表及里,但最好在油表灯亮了以后就及时加油,不要等着油箱见底甚至燃油耗尽以后再去加油,因为这种情况下汽车会缺少燃油的冷却,油泵会开始发热,继续行驶容易造成油泵被烧毁,对汽车的危害特别明显,会让它的多个性能都发生改变,影响以后的驾驶体验,也会影响汽车的使用寿命。
油箱底部,报警灯亮,汽车一般可以运行约50公里,但每个汽车工厂设计不同,可以运行里程不同,最好不要等到灯亮再加油。我的加油方式是只加一块油,不要担心丢在路上,叫拖车,延误行程,人工制造紧张。保护油泵不被烧坏。避免油路堵塞。油箱经常见底,底油可能含有杂质堵塞油路。这个问题不能一概而论!由于时速不同,拥堵标准不同,余量不同,剩余续航里程大“弹性空间”,也就是说,同样的余量也可以有很大的续航里程差距,学习如何调整速度可以避免因燃油耗尽而抛锚的问题。
许多司机认为在高速公路上驾驶汽车会节省燃油,当油太低时,他们总是会提高速度到加油站;事实上,这是一个错误的理解。如果油太低,如果离加油站还有距离,降低驾驶速度是正确的方法。实际上当油表的警报灯亮的时候,油箱并没有见底,大概还有8L汽油可以供汽车继续行驶,也就是说,当油灯亮起时,理论上可以跑80公里左右,但也有人跑40公里躺下。当然,这也与路况有很大关系。一般来说,跑40公里就太多了。
很多车主经常不看油表就直接开车出行。前段时间有车手上高速的时候路上没有注意到油箱几乎没有油。当油灯在路上亮起时,加油站无法通过两个服务区加油。最后,他们躺在路上,只能打电话寻求救援。救援费用可想而知。你知道,如果你在城市里开车时没有油,你也可以送油,但在高速公路上是不同的。一旦车辆没有油,即使距离加油站只有几百米,你也只能找到交警,不能推车,更不用说去加油站散油了。唯一的办法就是报警提供救援。
车主可能认为,当油灯亮起时,剩下的几升油可以跑几百公里。事实上,它不是。它最多可以跑60公里左右。这仍然是在路况良好的情况下,不同车型的设计也不同。并不是所有的汽车油灯亮起时都能跑这么远。总之,开车前一定要检查车辆。如果你经常开车,建议每次加油都要加满。加满油不会增加车辆的油耗或损坏车辆。尽量不要等到油灯亮了才加油,以免中途其他意外加油。
油箱见底了,一般的理论里程是继续行驶40-50公里。
总是好奇油箱见底了还能跑多远,却从来不敢尝试。从来都只是听“老司机”说,那么真相到底是什么呢?
一、警报灯亮了,还能跑多远?
其实这个问题,我们可以根据汽车的说明书上找到数值。而一般的理论里程是40-50公里。但要看好,这只是理论里程,具体的里程数是要根据你行驶的路况来决定。
二、油箱见底再加油,毁车么?
不用担心,油表亮黄灯只是一种警告,因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的,所以才设计这样一个提示灯,而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
三、油箱见底再加油,毁油泵?
近年来流传着一个说法:安装在汽车油箱内电动油泵,是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的,如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油,油泵将无法正常散热,造成烧毁油泵。
油泵确实是靠燃油冷却的,不过不是油箱中剩余的燃油,而是经过油泵被输送往发动机的燃油。也就是说,只有当油箱内燃油跑干时,没有燃油流经油泵,才可能烧毁油泵。只要你的车还能够连续供油,那么就不会烧毁油泵。只要不是把油跑到车子熄火,就不用担心烧毁油泵。
四、不建议油箱亮警报再去加油
1、在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后,你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站,尤其是在跑高速或者陌生城市的时候。
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